| Nombre | kilómetros | Days Ridden | Recorridos |
|---|---|---|---|
| Nico #Asd Tombelle | 1,140 | 13 | 14 |
| Yasuhiro Nakamura | 1,010 | 24 | 29 |
| Jesper Gadeberg | 808 | 30 | 42 |
| Ben Cammarata | 720 | 34 | 35 |
| Tj Sleboda | 495 | 17 | 21 |
| Nombre | Ciclistas en el desafío | Participación | Recorridos |
|---|---|---|---|
| JAPAN | 3 | 100% | 108 |
| Product Engineering | 1 | 33% | 2 |
| Engineering | 3 | 10% | 28 |
| Molex CES Poland | 1 | 1% | 3 |
| Molex Philippines | 3 | 1% | 6 |
| Molex Zetronic Padova | 1 | 1% | 14 |
| Nombre | Departamento | Último acceso | ||
|---|---|---|---|---|
| Alejandra Garcia | más de 1 año | Mensaje | ||
| Angelo Panelo | Molex Philippines | más de 1 año | Mensaje | |
| Ar Jay | más de 1 año | Mensaje | ||
| Ayana Rengiil | más de 1 año | Mensaje | ||
| Bart Visser | Netherlands | más de 1 año | Mensaje | |
| Christian Lexter Comia | Molex Philippines | más de 1 año | Mensaje | |
| Dalton Darrel Santos | más de 1 año | Mensaje | ||
| Fabio Scotti | más de 1 año | Mensaje | ||
| Francis Art David | Molex Philippines | más de 1 año | Mensaje | |
| Gianluca Salvò | Molex Zetronic Padova | más de 1 año | Mensaje |
| Nombre | trabajadores | Ciclistas | Distancia (km) | Recorridos | Transporte |
|---|---|---|---|---|---|
| GIG Automotive Sales Team | 60 | 1 | 280 | 113 | 107 |
| Rochester Hills | 350 | 4 | 5330 | 290 | 71 |
| Molex Connectivity WDF | 30 | 1 | 23495 | 684 | 226 |
| Lincoln | 3 | 7 | 26936 | 1039 | 547 |
| Molex(ChengDu) | 6000 | 3 | 12470 | 395 | 110 |
| JAPAN | 3 | 4 | 44514 | 2897 | 1905 |
| Molex CES Poland | 75 | 3 | 21804 | 576 | 86 |
| Molex Ireland | 500 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Molex-Polymicro | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| MOLEX - Lisle | 1100 | 9 | 34828 | 1163 | 20 |
| Bolingbrook | 40 | 4 | 15170 | 1102 | 99 |
| PM Costa Mesa | 350 | 2 | 555 | 36 | 1 |
| Nogales | 3 | 1 | 143 | 13 | 0 |
| Phillips-Medisize | 9999 | 7 | 6916 | 499 | 286 |
| TIS Quality | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Engineering | 30 | 7 | 47853 | 1407 | 134 |
| Molex Zetronic Padova | 116 | 4 | 26105 | 380 | 81 |
| Impact Toolroom | 25 | 4 | 4003 | 208 | 9 |
| Product Engineering | 3 | 1 | 1152 | 103 | 6 |
| Human Resources | 5 | 1 | 763 | 47 | 0 |
| Lisle | 400 | 3 | 1304 | 78 | 21 |
| EH&S | 10 | 1 | 30 | 6 | 3 |
| Molex Dongguan | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Molex Philippines | 500 | 19 | 25679 | 1090 | 336 |
| Netherlands | 10 | 4 | 20873 | 2541 | 1152 |
| Guadalajara Sur | 200 | 1 | 462 | 30 | 4 |
| Molex-FCT-Germany | 200 | 3 | 5103 | 421 | 262 |
| Human Resources | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Molex Malaysia | 600 | 1 | 6 | 2 | 0 |
| Molex Sulęcin | 1300 | 31 | 43087 | 2008 | 420 |
| WSS TW | 9 | 5 | 724 | 39 | 11 |
| Nombre | km | Recorridos |
|---|
| Nombre | km | Recorridos |
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| Nombre | km | Dias |
|---|
| Nombre | km | Recorridos |
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